打開(kāi)每天的新聞，能夠?yàn)g覽到每天來(lái)自世界各地的各種消息，而身為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，小編養(yǎng)成了每天早上關(guān)注一下科技新聞的習(xí)慣。不知道大家有沒(méi)有留意到，人們對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注，已經(jīng)悄然地從手機(jī)APP向如今的手游轉(zhuǎn)變。

　　手機(jī)APP是屬于一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，是隨著智能手機(jī)的迅速發(fā)展而應(yīng)運(yùn)而生的寵兒，然而它也像最初的銥星手機(jī)一樣，成為“科技界的寵兒，時(shí)尚界的棄兒”。好像這話過(guò)了些。畢竟，手游其實(shí)也屬于手機(jī)APP的一種，不過(guò)是將APP的范圍細(xì)分化了而已.

　　想想當(dāng)初，也不過(guò)是半年前的事情，手機(jī)APP的熱潮催使人人都想從中分到一杯羹，這其中，打車APP的事件相信大家都不會(huì)陌生。從第一款打車APP的出現(xiàn)并被人們所熟悉，到后來(lái)幾十款打車APP的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，再到最后促使ZF部門相關(guān)政策出臺(tái)，出租車公司開(kāi)始研發(fā)屬于自己的APP產(chǎn)品，打車APP的使命似乎已經(jīng)完成，最終消失于市場(chǎng)。從頭到尾，這更像一場(chǎng)鬧劇，而誰(shuí)知道這一場(chǎng)鬧劇的背后，打車APP背后的公司的虧損有多大?

　　而關(guān)于手游的新聞同樣不少。自從互聯(lián)網(wǎng)某個(gè)大佬在某次大會(huì)的演講上表示其業(yè)務(wù)發(fā)展方向不是當(dāng)時(shí)熱門的微博微信此類社交網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，也不是紛紜復(fù)雜的各種手機(jī)APP軟件，而是將目光直接投向手游時(shí)，手游市場(chǎng)就已經(jīng)在悄悄醞釀著另外一場(chǎng)關(guān)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)暴。

　　早日，廣州奇億網(wǎng)絡(luò)小編在騰訊科技頻道曾看過(guò)一篇來(lái)源于錢江晚報(bào)的關(guān)于手游的文章，主題是《杭州手游團(tuán)隊(duì)多數(shù)賠錢賺吆喝：2年燒光700萬(wàn)》。文章內(nèi)容大抵是說(shuō)，杭州目前大概有80支手游團(tuán)隊(duì)，比較大的不到10家，只有四五家獲得了風(fēng)投。”盡管手游市場(chǎng)很火爆，參與者眾多，但真正能賺錢的不到十分之一，更多的是在賠錢賺吆喝。手游游戲熱時(shí)，各行各業(yè)的人都想來(lái)投資，甚至有對(duì)于此行業(yè)毫不知情的投資者。然而，成功者畢竟是少數(shù)，更多的手游公司是在燒錢賺吆喝，如其中某個(gè)手游公司，兩年便燒光了700萬(wàn)，甚至房子車子都賣了，為了債務(wù)還在苦苦支撐。

　　其實(shí)，這樣的例子不單單只在杭州，在整個(gè)手**業(yè)都是隨處可見(jiàn)的事情。目前我們并不能準(zhǔn)確的估算國(guó)內(nèi)的手游公司到底有多少家，但是單單從杭州就有80家的情況來(lái)看，全國(guó)的手游公司應(yīng)該不會(huì)少。而另一方面，殘ku的現(xiàn)實(shí)擺在眼前，那就是：國(guó)內(nèi)每個(gè)月都推出幾十款手游，但真正火爆的數(shù)量，從手游發(fā)展至今，是屈指可數(shù),而且另外一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)就是，即使是成功的手游，其生命周期也不長(zhǎng)，而且新推出的手游還會(huì)出現(xiàn)用戶分流的現(xiàn)象，也就是說(shuō)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)隨著手游的數(shù)量增多而越來(lái)越激烈。

　　一種市場(chǎng)泡沫正在悄悄的醞釀。如何避免這場(chǎng)泡沫的產(chǎn)生以及爆發(fā)，是眾多手游公司需要冷靜思考的事情，但似乎，對(duì)于成功的渴望以及過(guò)多投入的資本已經(jīng)令其無(wú)法抽身。一夜暴富當(dāng)然是最美好的理想，然而理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。